Proceso de corrección manual de piezas de chapa metálica
◆ Método de extensión
El método de extensión se utiliza principalmente para deformaciones como la concavidad y la convexidad en el centro de la lámina metálica, así como para corregir bordes ondulados y alabeos.
◆ Método de torsión
El método de torsión se utiliza para corregir la deformación torsional de la tira. Durante el proceso, sujete la tira con un tornillo de banco y utilice una llave para retorcerla y devolverle su forma original.
◆ Método de doblado
El método de doblado Se utiliza para corregir diversas barras y tiras dobladas en la dirección del ancho.
◆ Método de estiramiento
El método de estiramiento se utiliza para enderezar diversos alambres delgados.
(1) Corrección de la superficie convexa del tambor:
Coloca la lámina con el lado convexo hacia arriba sobre la plataforma, sujeta la lámina con la mano izquierda y el martillo con la mano derecha.
El golpeteo debe comenzar desde los bordes de la lámina y avanzar gradualmente hacia el centro de la superficie del tambor.
Una vez que la hoja esté básicamente corregida, utilice un martillo de madera para realizar un golpe de ajuste y lograr que todo el tejido se estire de manera uniforme.
(2) Corrección de la deformación de los bordes:
Coloca la lámina con borde ondulado sobre la plataforma, sujétala con la mano izquierda y el martillo con la mano derecha.
Empiece a dar golpecitos desde el centro de la hoja y extiéndalos gradualmente hacia todos los lados.
Una vez que la hoja esté básicamente corregida, utilice un martillo de madera para realizar un golpe de ajuste y lograr que todo el tejido se estire de manera uniforme.
(4) Corrección por golpeteo de chapa metálica:
Utilice una maza (o hierro de lanzamiento) para golpear la lámina de material, de manera que la parte convexa de la misma se comprima y acorte, y al mismo tiempo, la parte tensada se comprima y alargue, logrando así el objetivo de corrección.
(6) Corrección de la depresión y deformación de la superficie:
El hierro de apoyo debe colocarse ligeramente alejado del punto de martilleo, y el punto de martilleo debe ser una parte más alta de la superficie irregular. Esto permite que chapa de acero para recibir fuerza entre la parte superior de hierro y la punta del martillo.
(7) Corrección de grandes concavidades:
Primero, puedes usar un soplete para calentar la parte central de la superficie cóncava hasta que esté al rojo vivo. Luego, con una palanca, levántala por la parte inferior para restablecer la forma original. A continuación, usa el martillo y la palanca para aplanar gradualmente las partes más elevadas y restaurar la forma geométrica original.
(8) Corrección de superficies de gran curvatura:
Al recortar piezas con grandes curvaturas superficiales (superficies muy convexas), como guardabarros y faldones, primero se pueden calentar con llamas, luego levantarlas con una palanca y, finalmente, aplanarlas con un martillo para recuperar su forma original.
(9) Corrección de pequeñas abolladuras:
Use la punta de un martillo de pico para aplanar la depresión desde adentro hacia afuera. Use una palanca para alcanzar el espacio estrecho y hacer palanca para sacar la abolladura. Este método se usa generalmente para sacar abolladuras en puertas de automóviles, guardabarros traseros y otros paneles de carrocería cerrados. Use un extractor de abolladuras para alisar la abolladura. Se usa principalmente para paneles de carrocería cerrados o pliegues que son inaccesibles desde atrás. Use una varilla de tracción para aplanar la abolladura, y golpee y tire para bajar el abultamiento y levantar la abolladura.
(10) Corrección de la distorsión del acero plano:
Sujeta la barra de acero plana en un tornillo de banco.
Sujeta el otro extremo de la barra plana con una llave inglesa y gírala en sentido contrario al giro de la barra plana.
Una vez eliminada prácticamente la distorsión, utilice el método de martilleo para corregirla.
Al martillar, coloque la barra de acero plana en ángulo, con la parte plana apoyada sobre la plataforma y la parte retorcida y deformada extendiéndose fuera de la plataforma.
Utilice un martillo para golpear ligeramente la parte deformada hacia arriba, alejándola del exterior de la plataforma. La distancia entre el punto de golpeo y la plataforma es aproximadamente 2 veces el grosor de la misma. chapa metálicaMientras golpeas, mueve la barra de acero plana hacia la plataforma. Gírala 180° y repite el mismo golpeteo hasta que quede corregido.
(11) Deformación y corrección de acero angular:
Coloque el perfil angular de acero curvo exterior e interior sobre el yunque cilíndrico o la plataforma con agujeros.
Para doblar el perfil angular hacia afuera, golpee los bordes de los dos lados rectos y luego golpee hacia adentro desde el borde. Para doblar el perfil angular hacia adentro, golpee la base de los dos lados rectos.
Sujeta un extremo del ángulo de acero retorcido en un tornillo de banco. Usa una llave para girarlo en la dirección opuesta.
(13) Corrección de piezas soldadas:
◆ Corrección del ángulo de las piezas de soldadura en forma de L
Método de corrección: En el caso de uniones soldadas en forma de L compuestas por dos perfiles angulares soldados verticalmente, el ángulo de soldadura cambiará después del enfriamiento.
◆ Corrección del marco rectangular
Método de corrección: La figura muestra una estructura soldada rectangular. Al doblar bilateralmente los lados AD y BC del marco, este se puede erigir sobre la plataforma con el borde curvo exterior AD hacia arriba. Se colocan almohadillas en ambos extremos del lado BC y se golpea el punto convexo E.
Cuando el error de tamaño no sea demasiado grande, coloque el marco en posición vertical y golpee el extremo del lado más largo para acortar su longitud total. Si los ángulos ∠B y ∠D son menores de 90°, golpee el punto B para expandirlo.
