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Serie de defectos de fundición a presión: adherencia del molde
22-08-2025
Fenómeno de adherencia del molde (adherencia del molde, adhesión, ablación por fricción): Durante el fundición a presión procesoLa aleación se adhiere al núcleo, a la cavidad parcialmente o incluso a la cavidad completa.
Los defectos de adherencia del molde en las carcasas de accionamientos eléctricos y controles electrónicos no solo afectan la apariencia del producto, sino que también pueden causar fugas debido a la destrucción de la capa densa de la superficie por la adherencia del molde, lo que provoca que falle la función de ensamblaje del cliente.
Descripción de la característica defectuosa:
Adherencia al moho: Durante el proceso de fundición a presión, el aluminio, el magnesio y el acero del molde se combinan, y la aleación se adhiere al núcleo y a la superficie local de la cavidad, formando una capa de unión. Incluso la pieza fundida puede quedar parcial o totalmente adherida a la cavidad. Este fenómeno se denomina adherencia del molde.
Pegar y estirar: La inspección visual muestra que la aleación de fundición a presión Se adhiere a la pared del molde (adhesión) y produce marcas de estiramiento, lo que resulta en una superficie rugosa, descamación o pérdida de material en la pieza fundida. En casos graves, la pieza fundida se romperá y dañará.
Ablación: En las zonas de mayor espesor de una pieza fundida a presión, se forma una superficie rugosa. La ubicación y la forma de este defecto son fijas, y la superficie presenta irregularidades. Esto se debe a la fusión y adhesión de la aleación fundida y el acero del molde. Dado que se produce a altas temperaturas del molde, a veces se denomina ablación.

Causa:
(1) La temperatura de vertido de la aleación líquida es demasiado alta.
(2) La temperatura del molde es demasiado alta.
(3) El agente desmoldante tiene un efecto antiadherente deficiente, o la cantidad pulverizada es demasiado pequeña, o la pulverización es desigual y no se realiza en el lugar deseado.
(4) La superficie moldeada es rugosa, tiene marcas de óxido y tiene una posición de desmoldeo invertida.
(5) Fabricación de moldes Problemas: el radio de colada y la pendiente de desmoldeo del núcleo y la cavidad profunda local son demasiado pequeños.
(6) El sistema de canal es incorrecto, especialmente la posición de la entrada es inadecuada, de modo que el metal fundido impacta directamente el núcleo o la pared, causando sobrecalentamiento local del molde y adherencia del molde, y la aleación fundida a presión se adhiere al molde;
(7) La ablación se produce porque la aleación fundida está en contacto con el acero del molde a alta temperatura durante un tiempo prolongado en la entrada de la cavidad del molde y en la parte gruesa y de alta concentración de calor de la pieza fundida. La aleación fundida se adhiere a la superficie del molde, formando una superficie irregular y dejando marcas correspondientes en la superficie de la pieza fundida.

Contramedidas:
(1) Reduzca adecuadamente la temperatura de vertido de la aleación líquida. Reducir la temperatura de vertido lo máximo posible es la mejor manera de solucionar el problema de adherencia del molde. Por lo tanto, siempre que se garantice la fundición y la calidad del producto, procure utilizar una temperatura de vertido baja.
(2) La aleación de aluminio se adhiere a la superficie de la cavidad (especialmente cerca de la compuerta) y el molde se sobrecalienta localmente, causando daños en el molde. Es necesario aumentar la refrigeración del molde, instalar refrigeración por agua en el molde de fundiciónAumentar la cantidad de agente desmoldante aplicado en la zona sobrecalentada y reducir la temperatura del molde. La temperatura de control del molde debe estar dentro del rango de proceso de 180~250℃, y para la aleación de magnesio puede ser de 200~300℃.
(3) Eliminar la superficie rugosa de la cavidad, pulir el molde, reducir los arañazos superficiales o de los agujeros en la fundición y aumentar el radio de fundición y el ángulo de desmoldeo también son medidas de prevención eficaces.
(4) Cuando hay un desgaste severo en la compuerta en la cavidad del molde y se adhiere aleación de aluminio, la velocidad de llenado se puede reducir adecuadamente, la velocidad de inyección se puede reducir adecuadamente para acortar la carrera de inyección de alta velocidad y reducir la presión de fundición.










